Fotogaléria
Aktualizované: 17.06.11 Úvod Novinky na stránke Technické informácie História auta Súčasnosť Denníček Návody a postupy [10] Fotogaléria [1863] Download Myšlienky Fórum Linky	<<prejsť na Fotogaléria/Motor a podvozok 2007.12.20 - GO prednej nápravy, bŕzd a riadenia - doplnené 21.03.2008      Kedže už dlhší čas som pozoroval menšie/väčšie nedostatky stávajúcej prednej nápravy na aute (vôľa v zavesení kolies, vibrácie do volantu, tuhé riadenie...), rozhodol som sa pre generálku prednej nápravy. Odstaviť auto pre tento úkon na dlhšiu dobu som nechcel, a opravovať nápravu "narýchlo" výmenou len nutne potrebných dielov som zas nepovažoval za najlepšie riešenie. Preto som si zaobstaral druhú nápravu a rozhodol som pre stavbu novej prednej nápravy "od piky" s použitím čo najväčšieho možného počtu nových dielov.      Rozobratie nápravy nebolo jednoduché. Predsa len 20 rokov "provozu" nápravy urobilo svoje. Oddelenie ramien od nápravnice bolo najjednoduchšie. Horšie to bolo s rozborkou samotných ramien, s demontážou čapov ramien a zvislých čapov od ramien... Tam sa musela použiť tvrdá sila, pílenie čapov, odvŕtavanie a bola to práca do úmoru :-(.      Nápravnica starej nápravy sa neskôr ukázala ako nevhodná na stavbu. Tlakové opieskovanie jej značnej korózie ju podľa mňa dosť oslabilo. Preto som nápravnicu zohnal druhú, tentoraz už veľmi peknú (na fotkách je to tá v červenej základnej farbe). Tým pádom sa z "hrubého" materiálu starej nápravy použili na stavbu novej už len vrchné a spodné ramená, ktoré boli v dobrom stave.      Nákup nových dielov nebol jednoduchý, dnes sa predávajú už len najnutnejšie veci, aj to už len v pochybných kvalitách a preto mi nezostávalo nič iné, ako zháňanie, zháňanie, zháňanie... a ešte raz nejednoduché zháňanie starých originálnych dielov v predajniach po niekoľkých mestách, po niekoľkých ľuďoch, balíkoch... Celá náprava sa skladá z desiatok dielov, v literatúrach sa uvádza myslím okolo 200 dielov, dielíkov... Väčšina pracovných úkonov bola zvládnuteľná aj bez špeciálnych uvádzaných prípravkov, častokrát si to ale vyžadovalo vymýšľanie "vlastných" postupov prác a tým pádom predlžovanie celej činnosti... Čo všetko sa zrobilo: nápravnica a ramená opieskované, náter 1x základná farba, 3x vrchná farba (čierny Alkyton), dutina nápravnice vystriekaná voskom, čapy a držiaky ramien = náter zlatý Alkyton nové púzdra, rozperné trubky, čapy a držiaky ramien, repasované misky čapov úchyty tlmičov na spodných ramenách vyztužené podľa dokumentácie L/A nové originál otočné čapy nábojov s púzdrami pre zvislé čapy, nové pomocné páčky riadenia nové zvislé čapy, nové ložiská, repasované náboje kolies nové tlmiče Ateso + nové držiaky, nové kotúče bŕzd, nové štíty bŕzd, držiaky bŕzd repasované nové kratšie pružiny 260 mm podľa dokumentácie L/A (o 24 mm kratšie ako séria) repasované riadenie: nové klzné púzdra tyčí riadenia, nové púzdro hrebeňu, tesnenia, spony, manžety, nové guľové čapy a olejová náplň nové silentbloky stabilizátora a uchytenia riadenia komplet nový spojovací materiál Brzdy: rozobraté a vyčistené strmene, náter šedý Alkyton nové piestiky, tesniace gumičky, prachovky, spony prachoviek nové odvzdušňovacie skrutky, nové prepojovacie trubičky nové kotúče Ferodo, brzdové platničky originál ČSSR Dovoz a rozoberanie (05.10.2007 - 11.10.2007: Očista nápravy od hrubej špiny, demontáž a rozobratie ramien, demontáž riadenia, pružín, tlmičov... náprava po dovezení náprava po dovezení nápravnica nápravnica - výrazná korózia horné rameno odpílený čap, ktorý bolo treba rozvŕtať rozobraté ramená, rozpílené čapy rozpílené čapy s držiakmi ramien ......................................................................................................................................................................................... Pieskovanie a povrchová úprava (18.10.2007 - ...): Pieskovanie nápravnice a ramien, náter základnou farbou, výroba a privarenie výztuh úchytov tlmičov na spodných ramenách. náprava po opieskovaní druhá pekná nápravnica, s ktorou sa ďalej pracovalo základná farba základná farba vyrobené výztuhy na spodné ramená výztuhy privarené ......................................................................................................................................................................................... Nákup nových dielov (20.10.2007 - ...): Nákup a zháňanie pokiaľ možno najväčšieho možného počtu nových dielov na nápravu. časť nových dielov nové otočné čapy a ložiská ......................................................................................................................................................................................... Repasácia, nákup a skladanie príslušenstva nápravy: Náter vrchnou farbou, nákup ďalších dielov (kotúče, tlmiče, držiaky bŕzd...), repasácia príslušenstva nápravy. nápravnica vo finálnej podobe horné ramená natreté spodné ramená a otočné čapy natreté detail výztuh otočný čap nové kotúče, repasované náboje a nové tlmiče časť hotových dielov pohromade hotové držiaky a misky ramien očistené držiaky bŕzd držiaky bŕzd natrené ......................................................................................................................................................................................... Generálka hrebeňového riadenia (19.11.2007 - 21.11.2007): Očista, kompletné rozobratie a repasácia riadenia použitím všetkých nových opotrebovateľných dielov. časť nových dielov na riadenie rozobrané riadenie pripravené na kompletáciu prevodka riadenia detail spodného ložiska pastorku nové púzdro hrebeňového hriadeľa riadenie po kompletácii ......................................................................................................................................................................................... Skladanie nápravy (01.12.2007 - 19.02.2008): Kompletizácia ramien, posledné povrchové úpravy, nákup neštandardného spojovacieho materiálu, skladanie nápravy. zložené horné ramená zložené horné ramená zospodu zložené spodné ramená brzdový kotúč s nábojom kolesa skompletované otočné čapy poskladaný otočný čap zozadu horné ramená sú na svojom mieste už aj spodné ramená sú namontované uchytenie spodných ramien riadenie namontované chýbajú už len pružiny chýbajú už len pružiny detail horných "kozlíkov" (držiakov ramena) uchytenie tlmiča nové pružiny 260 mm podľa L/A prilepené horné lôžka pružín montáž pružín do nápravy montáž pružín do nápravy kotúč+náboj so vsadeným zadným ložiskom tesniaci krúžok ložiska komplet hotová náprava ľavá časť hotovej nápravy úchyt nápravy do kasne náprava zhora detail ľavej časti detail pravej časti finálna podoba nápravy finálna podoba nápravy ......................................................................................................................................................................................... Demontáž starej nápravy (03.03.2008): ...a predtým demontáž všetkého, čo nápravu v aute držalo :) demontáž kolies demontáž volantovej tyče pastorok riadenia stav starej nápravy stav starej nápravy stav podbehov podložená náprava náprava je dole náprava je dole rozborka ďalších častí auta očesaný "čumák" stav starej nápravy most prednej nápravy - úchyty most prednej nápravy - úchyty ......................................................................................................................................................................................... Ošetrenie častí auta (08.03.2008 - 13.03.2008): Oškrabanie starých náterov kde nedržali + očistenie, náter základnou farbou + 2 x čierne Body 930, vystriekanie všetkých dutín karosérie prednej časti prípravkom Resistin ML. základná farba spodok základná farba podbeh vybrúsený a pozatieraný predok predok kompletne vo farbe auta hotový podbeh (náter Body 930) hotový spodok (náter Body 930) ......................................................................................................................................................................................... Repas chladiča a ventilátora chladiča (04.03.2008 - 06.03.2008): Očista z vonka i z vnútra, obrúsenie železných častí, natieranie... stav chladiča po demontáži očistený, vybrúsené a natrené kraje vyfarbičkovaný ventilátor chladič komplet hotový ......................................................................................................................................................................................... Repas brzdových strmeňov (03.03.2008 - 08.03.2008): Komplet všetko nové - piestiky, gumičky, prachovky, krúžky, odvzdušňováky, trubičky, doštičky... stav bŕzd po demontáži :( rozobraté, vyčistené náter šedý Alkyton náter šedý Alkyton komplet sada na repas originál doštičky skladáme skladáme skladáme brzdiče komplet hotové ......................................................................................................................................................................................... Montáž nápravy do auta (14.03.2008 - 15.03.2008): osadenie do karosérie, montáž bŕzd... porovnanie náprav naposledy mimo auta :) podložíme zdvihákom a už je tam :) celkový pohľad hotovo ľavá brzda ľavá brzda ľavá časť nápravy ľavá časť nápravy s kolesom ......................................................................................................................................................................................... Repas držiakov svetiel, dokončenie kompletizácie auta (18.03.2008 - 21.03.2008): Oškrabanie celozastriekaných "hrncov" predných svetiel, očistenie, vybrúsenie, náter železných častí. jeden oškrabaný, druhý taký aký bol obidva po repase "hrniec" založený "hrniec" založený prvý krát s new nápravou von prvý krát s new nápravou von nárazník je tam už len masku